Audi und BMW haben jeweils ein Rennen gewonnen und Neuling Aston Martin hat hier und da wieder sein Potenzial gezeigt. 19:15 UhrStatement des Schnellsten Gestern hatte ich ein paar Probleme, aber heute war ich schnell. Paul Di Resta sagt gerade bei Sat.1: "Die Strecke hat ein paar weitere Probleme zu Tage gefördert. Rast mit einem Traumstart, er fliegt in der Mitte an Glock und van der Linde vorbei. 14:56 UhrRast-Serie beendet 15:53 UhrFittipaldi mit bestem Saisonergebnis Wir sind zurück in Misano. 13:59 UhrRast sortiert sich hinter Fittipaldi ein Das ist Marco Wittmann, der in der Safety-Car-Phase am schnellsten reagieren konnte. Grün! Traurig ist er aber nicht. Es hat zumindest nicht weiter geregnet, so scheint akuell ein Start auf Slicks möglich zu sein. 38 Runden auf einem Reifensatz zu fahren - das ist enorm. 17:03 UhrMSM.com unter Live-Volldampf 1 Rast (AUDI) 1:25.384 Mobile Anwendungen. Die drei WRT-Jungs werden sich gewiss nicht mit Gewalt gegenseitig weh tun. DTM Misano 2019: Zusammenfassung des Rennens am Sonntag: (03:10 Min. ", 14:43 UhrJuncadella: Sorge vor dem Audi-Gaststarter Es sind gute Punkte und ich habe Erfahrung gesammelt. Ich werde als Fahrer kommen", erklärte Rossi. 14:59 UhrDovizioso genießt DTM-Debüt Er liegt bereits auf dem neunten Rang. Eigentlich ist er vor Kurve 1 zu weit weg, aber er probiert es trotzdem und sticht innen rein. Duval vor Rast und Müller. DTM Misano: Rene Rast auf Pole - Dovizioso vor Aston Martins. 10:08 UhrKurzer Blick aufs Championat Freies Training LIVE, Rast: 2. Bester BMW mit Marco Wittmann auf P6. Rote Flagge in Misano - Andrea Dovizioso ist in die Mauer eingeschlagen. Dann hatte ich keine Power mehr." 12 Glock (BMW) 1:27.716 Fabienne Wohlwend hat sich gerade die Pole mit einer 1:33.283 geschnappt. "Ich habe es sehr genossen", erklärte Andrea Dovizioso nach seinem zweiten DTM-Rennen. "Von Platz 9 kann man nicht davon ausgehen, dass man Zweiter wird. Rast arbeitet sich an Rockenfeller ran, das sind dank etlicher DRS-Runden nur mehr knapp zwei Sekunden. Dahinter aber Wittmann im BMW, der ist als guter Starter bekannt und wird versuchen, mindestens einen Audi einzukassieren. Und so wunderbar wie das für Rast läuft, er ist auch netto nicht Führender. Eng vor auf P6, auch Glock hat schon einen großen Sprung gemacht und ist jetzt Achter. DTM 2019, Misano: TV-Programm bei Sat.1 und Live-Stream heute. Freies Training 13:30 UhrEs geht in die Einführungsrunde Es war eine tolle Erfahrung, danke an Audi und Ducati. In der DTM gilt eigentlich Funkverbot. Bisher stand immer ein Audi ganz vorne, entweder Rast, Frijns oder Müller. Von der Pole Position ist er auf jeden Fall in der besten Ausgangsposition. Please enable it to continue. Eine Meldung aus der Rennleitung, mit der wir schon gerechnet hatten, erreicht uns in diesem Moment. Aber immer noch sechs Mann ohne Reifenwechsel, für diese wird die zweite Rennhälfte ganz bitter. Falls es heute - und die Chancen stehen gut - wieder zu einem Safety Car kommt: Die Frage, ob vielleicht auch eine Slow Zone gereicht hätte, dürfte sich jetzt ein für allemal erledigt haben. Jetzt wissen wir mehr, denn die Boliden starten in die Aufwärmrunde. Gibt ja immer wieder Gerüchte, dass VR46 auch mal einen Gaststart in der DTM fahren könnte. Das Statement: "Aston Martin hat beim Technischen Delegierten die Öffnung der Verplombung eines zusätzlichen Motors beantragt. 8 Aberdein (WRT) 1:27.361 Wenn mich aus der MotoGP jemand einladen würde, würde ich das niemals machen. Gut die Hankooks aufwärmen, das ist natürlich essentiell. Und das haben wir ja in der Vergangenheit schon ein paar Mal erlebt... 13:02 UhrRennen im Live-Stream Rennen live dabei. Er baut den Vorsprung aus hat den Reifenvorteil von vier Runden im Vergleich zu Rockenfeller. Rene Rast ist einfach zu stark unterwegs für den Aston Martin-Piloten. ", 11:22 UhrZur Pole gepokert Eine durchaus heikle Angelegenheit angesichts der diversen Reifenschäden, die wir vorhin gesehen haben. Die Reifen zu sparen, war heute die bessere Option. Das finale Duell lautet aber Glock gegen Duval um P7. ", 16:11 UhrWeitere Stimmen zum zweiten RennenDaniel Juncadella:"Ich hatte heute leider die falsche Strategie. Super Wetter, kein Regenrisiko, ein herrlicher Spätsommertag in der Eifel. "Ohne Safety-Car hätten wir gewonnen. Es gibt viele positive Dinge, denn ich bin sehr knapp hinter Dani ins Ziel gekommen.". ", ...seinen Fahrer-Coach Mattias Ekström: "Die Beziehung zu Mattias war sehr wichtig. Aber man will sich aus den Scharmützeln raushalten und das geht von vorne einfacher.". Training war okay. An sich hat es sich gut angefühlt, ein bisschen was können wir noch verbessern. Philipp Eng hatte keine Chance mehr nah genug heranzufahren und Rast komplettiert das Podium, womit er sich wichtige Punkte in der Meisterschaft holt. Bislang hat noch kein Fahrer eine Rundenzeit erzielt. 10:36 UhrZeiten gestrichen Dafür setzt Frijns den Undercut gehen Rockenfeller. Training (1:27.635 Min. Es ist alles sehr professionell und für niemanden leicht. Die unter deutscher Flagge startende Naomi Schiff belegte P14 (1:34.885). 14:03 UhrMüller virtuell knapp vor Rast "Marco Wittmann ist mir davongezogen und ich wusste, wenn ich versuche mitzuhalten, hab ich vielleicht eine Chance. Zeiten-Spitzenreiter Duval sagt gerade: "P1 ist immer ein guter Start ins Wochenende. Da will man mit seinen Hankooks sicherlich nicht drüber fahren... 16:25 Uhr1. 11:31 UhrAudi zu stark für BMW Mit einer 1:25.440 war er nur 2 Hundertstel langsamer als Rast mit seiner theoretischen Bestzeit von 1:25.379 Minuten. Wittmann fährt als Achter zurück auf die Strecke, sortiert sich damit direkt vor Nico Müller ein, dem sich damit ein neues Hindernis in den Weg stellt. Mittlerweile sprechen mehr als fünf Sekunden für Rene Rast. Auffällig: Neben Dovizioso und Rast hatten auch Duval und Aberdein Probleme mit ihren Reifen - alle vier in einem Audi unterwegs. Beim 1. 19:01 Uhr2. MotoGP-Fahrer bändigen tagtäglich ein Leistungsgewicht, das jenseits von Gut und Böse ist. Ferdinand Habsburg muss seine zweite Position aufgeben. 13:11 UhrWittmann: Airbox als Ursache Mattias ist zurück bei der DTM - zumindest sehr kurzzeitig. 12 Rockenfeller (AUDI) 1:26.005 Bei der Ausfahrt aus der Box steuert er den Audi mit kalten Reifen in die Mauer und muss das Auto abstellen! Frijns vorbei an van der Linde, der Südafrikaner fährt dem Holländer dann ordentlich ins Heck, aber nichts Gröberes passiert, nur kleine Blechschäden. Aus heiterem Himmel löste sich das linke Hinterrad. Reifenschäden großes Thema am Freitag. 13:33 UhrDIE AMPEL IST AUS Instagram . Das Qualifying beginnt um 10:25 Uhr - und ist in Misano zumindest nicht ganz so wichtig wie beim letzten Rennwochenende. Und ich muss lernen, schnell durch die Schikanen zu fahren. In den letzten fünf Minuten dürfen zwar Push to Pass und DRS nach belieben genutzt werden, doch die Zeiten von Rast verbessern sich dadurch nicht merklich. Bestplatzierter Aston Martin auf P12 mit Dani Juncadella am Steuer. Platz. Robin Frijns steht mit technischen Problemen in der Box. 4 Aberdein (WRT) 1:28.248 Trotzdem ist der Audi-Pilot nicht zufrieden: "Es war kein gutes Rennen. Van der Linde in der Box, der Südafrikaner fällt damit aus den Punkten. Seitdem steht der Österreicher an der Box. Die Zeitabstände zwischen diesen Jungs gestalten sich deutlich. Der siebte Platz beim Samstags-Rennen in Misano reichte für BMW-Pilot Philipp Eng nicht, um die Führung in der Meisterschaft zu behalten. Ein Test allein reicht nicht aus, um alles unter Kontrolle zu bekommen. Trotzdem ist BMWs Top-Talent Sheldon van der Linde happy über seinen fünften Startplatz: "Ich bin sehr zufrieden mit dem Qualifying. Training 2. 13:04 UhrDovizioso spricht Indy-Restart! Ich habe schon mal einen Mercedes ausprobiert, das war toll. Wird das aber nicht bleiben, denn der hat ja viel jüngere Reifen. "Ich bin natürlich glücklich, dass ich die Gelegenheit hatte zu fahren. 12 Van der Linde (BMW) 1:29.344 Jetzt muss ich die Rundenzeiten der Top-Fahrer analysieren. 7 Eng (BMW) 1:25.943 Damit dürfte auch geklärt sein, woher die Schraube stammte, die wir vorhin im Training auf der Strecke gesichtet hatten. 12 Eriksson (BMW) 1:26.832 Oh, wie bitter! 18 Wittmann (BMW) -. 13:45 UhrStrafe für di Resta 16:26 UhrWo kommt denn die Schraube her? Einen schönen Sonntag noch! Spoiler: Um 10:45 Uhr startet das Qualifying. 15 Di Resta (R-M) 1:29.804 Ich habe das letzte Rennen in Mugello gesehen und es ist unglaublich, wie schnell diese Jungs fahren. Frijns hat Müller überholt, dank der Szene mit Glock und Habsburg ist er damit schon Vierter vor dem Teamkollegen. Wir versuchen, das für euch in Erfahrung zu bringen. DTM Live-Ticker. Van der Linde kann kontern, aber da kommt schon der erste Fahrer an die Box. "Leider bin ich von hinten gestartet, so konnte ich nicht sehen, was die Top-Fahrer vorne machen. Ich bin aber nicht hier, um meinen Speed zu testen und dann zu entscheiden, was ich in Zukunft machen werde.". 16:08 UhrDovizioso nach Ausritt an die Box 14:47 UhrSituation zum Schmunzeln auf dem Podium Wittmann hat P5 ziemlich sicher, er ist sogar nah an Frijns dran. Am Ende hatte ich einen guten Kampf mit Frijns, konnte ihn aber wegen meiner Reifen nicht hinter mir halten. Der Topspeed im Aston Martin ging auf das Konto von Paul Di Resta mit 234 km/h. Wobei: Das wäre dann wohl eher dem Auto geschuldet... Juncadella sprach eben über die fehlende Power des Motors in seinem Aston Martin. Bei Wittmann brach die Radaufhängung und er steht am Streckenrand. Schaut doch auch mal bei den Kollegen der F1 vorbei, die gerade das 1. Jake Dennis und Loic Duval führen das Rennen zwar an, müssen aber noch an die Box. Und schon werden die ersten Rundenzeiten wegen Track Limits gestrichen: Philipp Eng und Ferdinand Habsburg hat es erwischt. 5 Rockenfeller (AUDI) 1:28.717 Marco Wittmann sichert sich den Sieg mit einem Stopp in der ersten Runde. 13:52 UhrDovizioso mit Sonderrechten Ich liebe es, Autos und Rallyes zu fahren - warum also nicht? 15:17 UhrRast verliert diesmal durch Safety-Car Live-Ticker, Zolder-2, Saison 2020. Ich bin in der Box geblieben und habe gehofft, dass niemand meine Zeit schlagen kann. Audi-Pilot Nico Müller erklärt gerade bei Sat.1: "Ich glaube schon, dass man hier überholen kann, besser als in Zolder. Für ihn hat diese aber noch keine Konsequenzen. Müller wie gestern auf P7, aber Frijns heute nicht auf P3, sondern sogar noch dahinter auf P8, da haben die Abts eine ordentliche Denksportaufgabe vor der Brust. 10:20 UhrZweiter Renn-Tag in Misano Slicks sind montiert, die paar feuchten Stelle stören nicht groß, allerdings ist die Ideallinie bei diesen Bedingungen noch idealer als sonst. Dessen Verfolger Fabio Scherer bekommt allerdings von hinten Druck. Freies Training 14 Glock (BMW) 1:29.537 Auch Rockenfeller ist sehr gut gestartet, P2 für ihn vor van der Linde. Morgen geht es natürlich weiter, das Qualifying fürs 1. Weil er in den letzten Runden noch Loic Duval abgedrängt hatte, bekam Ferdinand Habsburg kurz nach dem Rennen noch eine Verwarnung. Rosberg reagiert und holt Rast rein, damit der zumindest gegen Frijns zum Undercut ausholen kann. ", 10:54 UhrQualifying: Das komplette Ergebnis 7 Van der Linde (BMW) 1:27.354 Dani: "Wenn man sich unsere Performance anschaut, könnte ich wegen ihm in Sorge geraten. Bis gestern, als Glock erst in allerletzte Sekunde Startplatz 1 von Rast stibitzt wurde. Rang holt Mike Rockenfeller. Was ist eigentlich bei Aston Martin los? Die Reifen von Frijns haben auch gelitten, das wird eher nichts mit P4. Mit einem klasse Manöver geht Philipp Eng an Rene Rast vorbei. Buongiorno, Freunde des gepflegten Tourenwagensports! Rene Rast führt vor Jonathan Aberdein und Robin Frijns - Audi-Dreifachspitze nach den ersten Runs. "Das 1. "Wir wussten, dass diese Strategie die einzige Chance ist, gute Punkte zu holen. Die Quali wurde ja mit Regenreifen absolviert, obwohl es nicht allzu nass war. 10:30 UhrUnd los geht's! 15:04 UhrDovizioso mit gelungenem Debüt Und seine Rivalen in der Gesamtwertung, Rast und Frijns sind mit ihrem Zweikampf genug ausgelastet. 10:50 UhrRAST AUF POLE Dani Juncadella führt den schnellsten Aston Martin Vantage auf P13 (1,7 Sekunden zurück). Eng vor ihm verbessert sich über eine Sekunde. An dieser Stelle möchten wir kurz Oliver Sittler und seinen heutigen TV-Kollegen Jan Seyffarth grüßen. Gibt das doch den nach der Quali für möglich gehaltenen BMW-Sieg?
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